Зробити стартовою Додати в обране Написати листа

Кнопка сайту:

Головна Iнструктаж Поради нелегалам

Поради нелегалам

Нелегально мандрувати Європою набагато цікавіше, ніж в туристичному автобусі. Замість музейних експонатів ви побачите справжню Європу.

Разом з цим необхідно бути обережним і дотримуватися певних правил. Найголовніше - ви не маєте виглядати як нелегал. Для цього потрібно бути чистим, охайним і поголеним, мати невелику валізу. Обличчя має бути впевнене, хода легкою і невимушеною. В Європі не прийнято багато ходити пішки, тому втомлена людина визикликає підозру.

Нелегально мандрувати Європою набагато цікавіше, ніж в туристичному автобусі. Замість музейних експонатів ви побачите справжню Європу.

Разом з цим необхідно бути обережним і дотримуватися певних правил. Найголовніше - ви не маєте виглядати як нелегал. Для цього потрібно бути чистим, охайним і поголеним, мати невелику валізу. Обличчя має бути впевнене, хода легкою і невимушеною. В Європі не прийнято багато ходити пішки, тому втомлена людина визикликає підозру.

Дуже ретельно необхідно підходити до перетину кордону. Навіть у Шенгенській зоні прикордоння є зоною посиленого паспортного контролю. Як правило, це 40 кілометрів. У Шенгені можливо перейти кордон пішки по населенних пунктах, косячи під місцевого, але маємо проблеми з валізами. Досвідчені прикордонники можуть помітити чужого. Рейсові автобуси та потяги перевіряються. На другорядних дорогах іноді встановлюють камери спостереження (розраховані на контроль автомобілів). Отже і в Шенгені надійніше перетинати кордон по зеленій смузі. Бажано заздалегідь купити карти дрібного масштабу. Найлегше купити карту автомобільних доріг Європи, але можна зайти по них в болото і загубити багато часу.

Часто кордони проходять уздовж річок. Деякі з них можливо перейти навіть убрід, інші неважко переплисти. Напівнадуті повітряні кульки під сорочкою допоможуть форсувати водну перешкоду. Можливо також зробити рятівний жилет з тих самих кульок і штанів, зав’язавши холоші за головою. Обов’язково візьміть великі пакети для сміття і за допомогою скотча герметично запакуйте в них сумки. Таким чином ви забезпечите їх плавучість і сухість речей. Якщо речі важкі – допоможуть ті самі повітряні кульки. Не варто лізти у воду босоніж. Якщо річка невелика, але бурхлива, знадобиться мотузка. Головне не забудьте прочитати молитву перед переправою...

Навіть на вокзалах мало людей з великими валізами, тож велика сумка викликає підозру. Слід дуже прискіпливо підійти до її комплектації. Вам буде необхідна зміна чистого одягу (одяг для міста), непогано взяти з собою кеди – вони займають мало місця, але стануть у пригоді при пересуванні бездоріжжям. У мокрому взутті ви натрете собі ноги за декілька годин активної ходи, тож запасною парою нехтувати не слід. Для того, щоб не мочив дощ підійде простий целофановий плащ. Можна замість нього взяти тонку болонєву плащ-палатку (добра з гумовим шаром займає забагато місця). Але треба мати на увазі, що вона ефективно вас захистить лише в тому випадку, якщо розтягнете її між деревами, опустивши один бік нижче іншого. Таке положення забезпечить зручну ночівлю і маскування на місцевості. Спати під дощем, просто накрившись тонкою дешевою плащ-палаткою, означає промокнути до нитки. Не забудьте запастися найнеобхіднішими медикаментами.

Особливу увагу слід приділити сухому пайку. Консерви, сало, трохи шоколаду, льодяники, сухе молоко, замість хліба (щоб не докупляти його в прикордонних селах) підійдуть вівсяні пластівці – вони краще зберігаються, займають мало місця, добре смакують до консервів. Варто взяти чаю, бульонних кубиків і невелику кружку (з кришкою), миску чи армійський котелок та багато сухого спирту. Розпалювати вогнище небезпечно, а декілька таблеток спирту заварять чай. Для цього потрібно викопати в ґрунті невеличку продовгувату лунку так, щоб і чашка стояла, і під неї потрапляло повітря.

Скільки б води не брали з собою, все одно не вистачить. Старайтеся не пити з водойм зі стоячою водою. Спасає велика кількість каналів для зрощення полів. Знезаразити воду можна марганцовкою (декілька кристалів на склянку), але останній час у нас її не продають без рецепту. Хоча і без неї вода більш-менш чиста.

При пересуванні ворожою територією суттєвих проблем завдає “мовний бар’єр”. Навіть, якщо непогано володієте місцевою мовою, вас буде видавати акцент. Тим більш він буде привертати увагу у малонаселенних прикордонних смугах. Тому плануючи маршрут треба зазделегідь максимально розвідати інформацію про країни. Вам стане у нагоді інформація про систему транстпорту та оплати за нього, можливість недорого (або і безкоштовно) переночувати, місцеві звичаї тощо.

Польща

Польську мову важко зрозуміти на слух, але в написах розібратися легше. Тим не менш краще мати з собою розмовник.

При проїзді в наземному транстпорті оплату можна здійснити у водія (виключно на зупинках), але це дещо дорожче, ніж у кіосках. Якщо плануєте їздити багато - краще придбати добовий квиток. Його необхідно закомпостувати один раз під час першої поїдки – компостер проставить на ньому час. Добовий квиток удвічі дорожчий разового. У вихідні дні всі квитки коштують дешевше.

Польські ліси схожі на українські: вони займають суттєві простори, їх не огороджено, вони придатні для переховування, прихованого пересування і ночівлі.

Поляків мало приваблює робінзонада, то ж в лісі малолюдно, але можна нарватися на велосипедистів.

Німеччина

Досить економічно і дешево пересуватися Німеччиною на вихідних регіональними потягами по квитках вихідного дня. Коштує він 30 євро і дає право пересуватися группі до 5-ти чоловік з 0:00 до 24:00. Придбати можна в автоматах, що знаходяться на вокзалах, нажавши кнопку “Schones Wochenende” і вибравши на екрані на який саме день він вам потрібен. На білеті після “Gilt in:” вказано фірми поїздів, на яких вам можна їздити. Як правило, поруч стоїть досить корисний автомат, який надасть вам інформацію про те, як доїхати цими регіональними потягами до кінцевого пункту, росклад потягів та всю необхідну інформацію про пересадки. Роздрукувати коштує 2 євро.

Постійно в вагонах потягів ходять контролери. Тому “зайцями” пересуватися не варто - штраф складає 40 євро.

На жаль країна дуже заселена. Пересуватися лісами складно, тому прикордонну смугу треба перетинати єдиним марш-кидком вночі по другорядних дорогам, ховаючись від машин.

Нідерланди

У прикордонній смузі прискіпливі поліцейські. Навіть уночі перевіряють рейсові автобуси на предмет нелегалів. Проте, можливо, просто не поталанило.

<<частина друга>>

Поділитися:

Додати коментар

Захисний код
Оновити

Нагадування патріоту


Нагадування патріоту. Ватні заходи в Україні

Насилие, деньги и секс в жизни Романа Шухевыча

Дмитро Корчинський. Поезії

Катехізис БРАТСТВА

Історія України ХХ ст.

Останні коментарі

Батальон Шахтарськ. Бій в Мар'їнці

Вступай до добровольчих загонів на захист України!

Атака на "Русское Радио"

В пошуках невідомого: об'єкт "Чорнобиль-2"

Хмара тегів